Il supporto del motore elettrico nelle nostre e-bike è diventato così efficiente e performante da essere dato quasi per scontato dagli utenti. Ormai si riescono a percorrere intere tratte o lunghe escursioni senza doversi preoccupare dell’autonomia della batteria, a volte non è nemmeno necessario ricorrere alle estensioni portatili. Insomma, supporti quasi infiniti che non ci fanno sentire fatica e sono in grado di portarci ovunque. La grande crescita, a livello tecnico dei motori per e-bike, ha investito anche il mercato dei corrieri. Si è arrivati a pensare a città interamente servite da e-cargo bike. Cosa che a Milano è già realtà grazie a So.De.
Uno sviluppo lungo 10 anni
Bosch è una delle realtà che ha maggiormente contribuito allo sviluppo delle e-bike e dei motori elettrici. Il cammino per l’azienda tedesca è iniziato dieci anni fa e da quel momento i passi in avanti sono stati davvero tanti. Questo ha portato a una personalizzazione pressoché totale del supporto elettrico alla pedalata, cosa possibile grazie all’applicazione per smartphone eBike Flow. La quale consente di accedere a tutte le funzioni di analisi, gestione dei dati, navigazione e tanto altro.
L’utente ha un supporto totale, non solamente legato alla pedalata ma anche alla gestione della batteria in base all’uso che ne andrà a fare. La personalizzazione passa attraverso lo stile di vita, che si tratti di una bicicletta per il commuting, da trekking o una e-mtb.
Peso e autonomia
La crescita e il miglioramento delle performance dei motori per e-bike hanno portato alla realizzazione di supporti potenti ma comunque dal peso contenuto. In prima battuta l’utente era costretto a scegliere se avere una e-bike a lunga percorrenza, vedendone aumentare notevolmente il peso. Oppure, d’altro canto, avere una bicicletta dal peso contenuto ma con un’autonomia limitata. Bosch ha lavorato assiduamente per fare in modo che queste due caratteristiche convergessero in un’unica soluzione.
Ora si è arrivati ad un punto in cui ogni e-bike ha il supporto perfetto a seconda della sua funzione. Bosch ha progettato diversi motori da installare sui modelli in base a quello che l’utente vuole e desidera.
I diversi supporti
Bosch nella sua ampia gamma di motori per e-bike offre un grande ventaglio di soluzioni. Si parte dal modello Active Line pensato per la mobilità urbana, con una spinta agile e naturale per avere una e-bike leggera da guidare anche in mezzo al traffico.
Per chi ama le escursioni o i viaggi in bikepacking di più giorni trova il giusto alleato nel Performance Line SX. Un design compatto, che scompare all’interno del telaio e una frequenza di pedalata elevata sono caratteristiche di chi vuole mantenere un animo sportivo. Se, al contrario, l’obiettivo è fare escursioni con bici e-trekking e godersi una giornata all’aria aperta allora si può contare sul Performance Line.
Cambio automatico
Con l’evoluzione si è arrivati, infine, ad avere una e-bike con funzioni tecniche che si equivalgono a quelle di un normale scooter elettrico. L’ultima novità è l’arrivo delle eShift, vale a dire del cambio automatico.
Nonostante le difficoltà tecniche la pedalata non risente nella fluidità, perché la cambiata risulta comunque facile. Questo genere di tecnologia inizialmente era solamente per i gruppo con cambio nel mozzo, ma ora Shimano ha progettato il cambio TRP E.A.S.I. A12. Il quale permette all’utente di scegliere tra cambiata automatica e manuale, a seconda del percorso e delle difficoltà tecniche.
