Il brand iberico BH ha appena presentato Atom+ NX, una nuova gamma di bici elettriche per la città che punta tutto su versatilità, prestazioni e stile. La nuova arrivata va ad aggiungersi alla mtb iLynx+ NX e alla gravel iGravelX NX nella famiglia NX di BH, cioè la bici equipaggiate con i nuovi motori Bosch.
Design curato, motore da prestazioni
Abbiamo detto che Atom+ NX è una e-bike da città, e questo si nota subito dal design molto curato. Il telaio è in alluminio, ma con saldature fatte così bene da dare il colpo d’occhio del carbonio e i cavi sono totalmente integrati. Il motore è il Performance Line PX di Bosch e, come detto, la accomuna a bici pensate per la prestazione come la iLynx+ NX e la iGravelX NX. Questo significa che Atom+ NX si avvale di una spinta notevolissima, con 90 Nm di coppia e un’assistenza che arriva fino al 400%.
Ma una grande motore ha bisogno di una grande batteria, e la nuova arrivata di BH ce l’ha, perfettamente integrata nel telaio. Ha una capacità di 600 Wh e assicura un’autonomia che arriva fino a 145 km in modalità eco. In più è presente il sistema di gestione della batteria Automatic Care System, che aiuta a minimizzare i consumi e a prolungare la durata di tutto il sistema.
Connettività e display Bosch
Di Bosch, la Atom+ NX, integra anche la più recente tecnologia di connettività. I modelli Diamond sono dotati del display Kiox 300, che mostra velocità, autonomia, livello di assistenza, frequenza cardiaca e anche la navigazione con l’app eBike Flow.
Gli altri modelli montano invece il display Bosch Intuvia 100, uno schermo ad alto contrasto che mostra velocità, autonomia e livello di assistenza anche sotto la luce diretta del sole.
Modelli, equipaggiamento e prezzi
La gamma Atom+ NX è disponibile in diverse configurazioni. Tutte però sono dotate di una forcella ammortizzata da 100 mm, parafanghi, portapacchi, luci anteriori e posteriori, cavalletto e serratura di sicurezza Abus. Insomma, tutto il necessario per partire alla conquista della città.
Le versioni Jet e Wave sono pensate per la versatilità e la sportività, con cambio Shimano Cues a 10 velocità, e partono da 3.999,9 euro. Le versioni Diamond e Diamond Wave montano invece il cambio al mozzo Shimano Nexus a 5 velocità e trasmissione a cinghia Gates, ideali per il più classico utilizzo urbano, e in questo caso il prezzo è di 4.299,9 euro.
