Selle Italia vi porta a fare un tuffo nel passato con la sua collezione di selle Heritage, ispirate al ciclismo degli anni ‘80 e ‘90. Sono la Turbo 1980 e la Flite 1990, un ritorno alle origini per raccontare la storia di questo sport e la sua evoluzione. Due modelli leggendari, che hanno contribuito alla fortuna sportiva di Selle Italia, tornano sul mercato a disposizione di tutti gli utenti. Una versione fedele a quella originale e realizzate in vera pelle. La Turbo 1980 e la Flite 1990 sono dedicate agli appassionati e ai curiosi che vogliono rivivere le emozioni del ciclismo di un tempo.
Come detto sono parte della collezione Heritage, combinando elementi classici e moderni. Una caratteristica che rende omaggio alle radici dell’azienda e ai campioni che le hanno scelte in passato. Realizzate in versione total black, la Turbo e la Flite incarnano lo spirito romantico del ciclismo.
Turbo 1980
Questo modello, negli anni ‘80, fu il primo dell’azienda di Asolo ad essere utilizzato da un ciclista professionista. L’iconico personaggio che corse e vinse con la Turbo fu Bernard Hinault, atleta francese che tra il 1978 e il 1985 vinse tre volte il Giro d’Italia e cinque volte il Tour de France. Il modello Turbo 1980 vuole celebrare la storia di questo grande corridore, riproponendo il design originale in una cover realizzata in pelle.
Il peso della Turbo 1980 è di 370 grammi, mentre le dimensioni sono: 275 millimetri di lunghezza e 146 millimetri in larghezza. Prezzo consigliato al pubblico: 104,90 euro.
Flite 1990
Il secondo modello che ricalca la storia di Selle Italia vuole celebrare quella che è stata una delle innovazioni del brand, ovvero il rail a vista. Un scelta che ha influenzato la progettazione e il design delle selle fino ad ora. Uno stile minimalista, semplice e snello che riporta in vista il vecchio logo di Selle Italia. Il motivo? Celebrare la storia dell’azienda. Realizzata a mano con vera pelle e rail in titanio, è la rivisitazione di un modello iconico.
Peso della Flite 1990 è di 230 grammi. La lunghezza è di 280 millimetri, la larghezza invece di 146 millimetri. Di pochi millimetri più lunga della Turbo 1980, ma quel che basta per donarle il suo classico stile slanciato. Prezzo consigliato al pubblico: 119,90 euro.
