Il gravel di Ridley non è solo fatto di carbonio. Dopo aver lanciato le nuove Astr e Astr RS, due bici che completano il segmento gravel della casa belga e si rivolgono alla frangia più competitiva, arriva la Kanzo Adventure A, ovvero la bici con telaio in alluminio.
Accontentare la fascia entry level offrendo una bicicletta tecnicamente ottima, dotata di soluzioni moderne anche pensando al bikepacking. Vediamola nel dettaglio.
Entry level? Dipende…
Nel caso della nuova Ridley Kanzo Adventure A il posizionamento nel listino è voluto e mirato ad offrire una bicicletta con skills di buon livello mutuate dalle alto di gamma. Telaio in alluminio, forcella in carbonio e la componentistica adeguata al segmento, gli permettono di contenere il prezzo ed essere adatta a diverse categorie di utilizzatori.
Si pensa al comfort e alla sostanza complessiva del prodotto, senza estremizzazioni. Il ritorno dei materiali in lega è una conferma soprattutto in ambito gravel e proprio nell’ottica dell’adventure.
Le peculiarità della Ridley in alluminio
Le geometrie sono copiate in toto dalla Kanzo Adventure esistente, ovvero una bici comoda prima di tutto, versatile e specifica per una categoria di utilizzatori che pensano al divertimento sullo sterrato ed ai viaggi. Anche in quest’ottica si può contare sui 12 punti di ancoraggio per le borse sul telaio e 6 presenti sulla forcella. A questi si aggiunge il cablaggio interno per le luci e per posizionare una dinamo. Un valore aggiunto non da poco. Il reggisella è rotondo da 27,2 millimetri di diametro e negli allestimenti a listino non è previsto il cockpit integrato, ma bensì stem e piega tradizionali.
Le taglie disponibili sono sei, dalla xxs alla xl. Molto interessante il prezzo di partenza fissato a 1999 euro, con le ruote Forza in alluminio e la trasmissione Shimano GRX400. In totale gli allestimenti disponibili sono quattro.
