| 11 Maggio 2024

Alpek Bike Evoke, una all-mountain dallo spirito selvaggio

L’azienda piemontese Alpek presenta la sua nuova linea “Evoke”, una mullet dalle geometrie aperte studiata per ogni tipo di passaggio su trail di montagna.

La prima cosa che si nota è appunto la geometria mullet, con ruota da 29″ all’anteriore che permette (e promette) grandi doti di superamento degli ostacoli. La posteriore da 27,5″ garantisce invece una trazione e una rigidità ottimali.

Si tratta dunque di una all-mountain a tutti gli effetti, ma che grazie alla sua particolare configurazione strizza l’occhio alle bici da discesa pura.

La forcella anteriore è una Rock Shox Lyrik Ultimate da 150 mm
La forcella anteriore è una Rock Shox Lyrik Ultimate da 150 mm

Evoke Ultimate, top di gamma

Nella versione Ultimate – quella che approfondiamo – la forcella anteriore è una RockShox LYRIK Ultimate con escursione di 150 mm, mentre l’ammortizzatore è il RockShox Super Deluxe Select+ che gestisce i 147 mm di escursione del carro posteriore.

L’ammortizzazione posteriore è inoltre migliorata da un esclusivo sistema targato Alpek, il Real Progressive Suspension (o R.P.S.). Si tratta di una curva di compressione studiata appositamente per avere una grande sensibilità nel tratto iniziale del travel, per poi passare ad una sempre maggiore resistenza all’affondamento. Si ottiene in questo modo la sensazione di una escursione alla ruota molto più ampia.

La Evoke ha geometria “mullet” con ruota da 29″ all’anteriore e 27,5″ al posteriore. E’ proposta in tre versioni: Ultimate, Pro e Comp
La Evoke ha geometria “mullet” con ruota da 29″ all’anteriore e 27,5″ al posteriore. E’ proposta in tre versioni: Ultimate, Pro e Comp

Sram GX Eagle 12v

Il motore è un Bafang M510 con 250Wh di potenza per 95Nm di coppia, cioè tutta la spinta necessaria anche per le uscite più esigenti, trasmessa alle ruote DRC 29″- 27,5″ Tubeless ready.

La batteria come ormai da standard è perfettamente integrata nel tubo obliquo, con una capacità di 650 Wh, ma è anche disponibile – opzionalmente – la versione più capiente da 860 Wh.

La Evoke Ultimate monta una trasmissione completa Sram GX Eagle a dodici velocità con pacco pignoni 50-11 che garantisce un buon compromesso tra peso, qualità ed affidabilità, mentre l’impianto frenante è un Magura MT7.

Accessori e versioni

Ad una all-mountain non poteva poi mancare il reggisella telescopico, proposto con escursione 125 mm per la taglia S e da 150 mm per le taglie dalla M alla XL.

Completa la configurazione di questa superaccessoriata ebike il display retroilluminato, dove poter controllare le diverse funzioni del ciclocomputer, il livello batteria, quello di assistenza e dotato di connettività bluetooth.

La Evoke Ultimate è presentata al pubblico ad un prezzo di 5.590 euro con la batteria da 650 Wh e a 5.780 euro con la batteria opzionale da 860 Wh.

Oltre alla Ultimate qui descritta Alpek propone altre due versioni della Evoke.

La Pro, che si differenzia dalla sorella maggiore per  forcella RockShox LYRIK Select RC29 150 al prezzo di listino di 5.390 euro (5.580 euro con la batteria da 860Wh) e la Comp, con trasmissione Deore a 11v, forcella  RockShox 35 SILVER TK 29 150, e ruote Gipiemme al prezzo di listino di 4.490 euro (4.680 euro con la batteria da 860Wh).

Le e-bike Alpek vengono prodotte al momento dell’ordine, con due anni di garanzia – così si legge nel sito dell’azienda piemontese – sui componenti fondamentali.

Alpek Bike

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