Dal marchio spagnolo BH Bikes arriva una novità per il mondo del fuoristrada: ecco la iLynx+ DL Trail. Una e-bike di alto livello, che monta il motore Avinox M2S, portando così a un livello superiore il concetto di trail. La iLynx+ DL Trail è un modello progettato con l’obiettivo di fornire all’utente la migliore integrazione possibile tra tecnologia e prestazioni elevate. Quella proposta da BH è una piattaforma versatile, con un approccio orientato al trail.
Lo sviluppo da parte dei tecnici ha portato ad avere una bicicletta performante e tecnicamente valida, con concetti di alto livello che permettono al ciclista di trovare la miglior soluzione per le proprie esigenze.
Potenza elevata
La nuova iLynx+ DL Trail presenta un telaio completamente rinnovato e specifico per ottimizzare le prestazioni su questa e-bike. Non si tratta solamente di ridurre l’escursione della sospensione, che in questo modello è pari a 140 millimetri al posteriore. Ma stiamo parlando di una tecnologia dedicata, ottimizzata al massimo dai tecnici del marchio spagnolo per garantire il perfetto equilibrio tra le capacità in discesa, l’efficienza di pedalata e l’agilità su ogni tipo di terreno.
Il cuore della iLynx+ DL Trail è lo stesso che contraddistingue la gamma e-mtb firmata da BH. Un’integrazione e un’attenzione ai dettagli elevata, con l’utilizzo della tecnologia Avinox per quanto riguarda il supporto elettrico. Si è optato per il motore Avinox M2S, che eroga fino a 150 Nm di coppia e 1.300 watt come picco. Una grande potenza che tuttavia sfocia in una sensazione di pedalata naturale e fluida.
Nuovo telaio
Il display per la gestione dell’erogazione della potenza e per gestire il supporto del motore è posto sul tubo superiore. Questo lavora insieme ai due comandi wireless di serie, aspetto che permette di eliminare qualsiasi cavo superfluo sul manubrio, rendendo la geometria della iLiynx+ DL Trail ancora più pulita.
Per quanto riguarda il telaio BH ha scelto di realizzarne uno totalmente nuovo, adattandolo così al trail. La nuova piattaforma realizzata dal marchio spagnolo è pensata per utilizzare ruote da 29 pollici, inoltre è sviluppata intorno a sospensioni con escursioni da 140 millimetri al posteriore abbinato a forcelle da 150 millimetri.
La nuova iLynx+ DL Trail adotta quote geometriche più equilibrate, con un angolo di sterzo passa da 65 gradi che offre una guida più rapida e precisa sui sentieri tortuosi.
Versatile
La scelta da parte di BH è di utilizzare il carbonio per il telaio della iLynx+ DL Trail, abbinato alla tecnologia Ballistic Carbon Layup che dona un’elevata resistenza agli urti e un eccellente rapporto tra peso e rigidità. Come da tradizione BH, il processo Hollow Core Internal Molding elimina le imperfezioni interne e permette di ottimizzare ogni grammo di materiale, ottenendo un telaio dal peso di soli 2,3 chilogrammi. Aspetto che permette di realizzare allestimenti sotto i 21 kg, anche con la batteria da 800 watt per ora.
Il reach ridotto e l’angolo del tubo sella a 78 gradi permettono all’utente di avere una guida fluida e dinamica, con una bici reattiva e agile.
La nuova iLynx+ DL Trail è disponibile in sei modelli: due full carbon (iLynx+ DL Trail 8.8 e 8.7); una versione con triangolo anteriore in carbonio e carro posteriore in alluminio (la iLynx+ DL Trail 8.6) e infine e tre modelli con telaio in alluminio.
La gamma parte da 3.899 euro e i modelli di fascia alta possono essere personalizzati attraverso il programma BH Unique.
