Bafang ha scelto l’International Bike Festival 2026 per presentare in anteprima le versioni definitive delle nuove “power unit” M510RS e M560RS. I due sistemi, sviluppati espressamente per le eMTB sportive e ad alte prestazioni, saranno dunque protagonisti a Misano Adriatico, e presso lo stand Bafang (N8) dal 4 al 6 settembre prossimi.
Le nuove unità della Bafang RS Series erano state mostrate per la prima volta sotto forma di concept a Eurobike 2025. A IBF arriveranno invece nella configurazione destinata alla produzione. Il pubblico potrà anche provarle direttamente sui percorsi test dell’evento. L’avvio della produzione in serie è previsto per il quarto trimestre del 2026.
Nate e sviluppate sui trail
Alla base dello sviluppo delle nuove Bafang M510RS e M560RS c’è una filosofia precisa. Il marchio la sintetizza con il concetto “Rider-eBike-Road in One”. Significa creare un sistema capace di interpretare contemporaneamente il comportamento del ciclista, quello della bicicletta e le caratteristiche del terreno. L’obiettivo non è quindi aumentare semplicemente potenza e coppia. Bafang punta soprattutto su controllo, precisione e capacità del motore di reagire in modo naturale alle richieste del biker.
Le power unit RS sono state sviluppate attraverso migliaia di chilometri di test. Una parte importante del lavoro è stata svolta anche nelle condizioni estreme della WES UCI E-MTB World Cup. Complessivamente Bafang dichiara oltre 4.000 ore di messa a punto in ambito racing…
Il risultato comprende sensori più precisi, nuovi algoritmi di controllo e una nuova centralina capace di analizzare in tempo reale il comportamento della bici e la conformazione del terreno.
M510RS: precisione e controllo
La nuova Bafang M510RS è pensata per le eMTB ad alte prestazioni, con un’attenzione particolare alla qualità dell’erogazione. La coppia massima raggiunge i 110 Nm, che possono diventare circa 120-130 Nm attraverso la funzione BoosttoLimit. La potenza massima dichiarata è di 1.100 watt a 36V e 1.300 watt a 48V.
Il sistema Sport+ può arrivare fino al 500% di assistenza e modifica il supporto pedalata dopo pedalata. La risposta viene continuamente adattata in funzione dello sforzo del biker e delle caratteristiche del terreno; una soluzione particolarmente indicata per salite tecniche, rilanci e situazioni nelle quali è fondamentale dosare con precisione la potenza.
M560RS: più potenza per l’eMTB estrema
La M560RS, invece, interpreta invece il lato più aggressivo della gamma. La coppia raggiunge i 120 Nm, mentre con BoosttoLimit può salire indicativamente fino a 140-150 Nm. La potenza massima arriva a 1.400 watt nella versione 36V e a 1.700 watt a 48V. E’ una power unit progettata per affrontare pendenze elevate, fondi sconnessi e lunghe salite. In queste condizioni diventano fondamentali non soltanto i valori di picco, ma anche la continuità nell’erogazione e la stabilità termica del sistema.
Entrambi i motori dispongono inoltre delle funzioni Hill Hold e Walk Assist 2.0. La modalità BoosttoLimit può raggiungere un livello di assistenza dell’800%.
Un altro elemento interessante riguarda la compatibilità. M510RS e M560RS utilizzano infatti gli stessi punti di montaggio delle attuali M510 e M560. I produttori potranno quindi facilmente integrarli su telai già esistenti senza modifiche strutturali.
Anteprima e test ride a Misano
Con la presentazione delle nuove M510RS e M560RS a IBF 2026, Bafang rafforza la propria presenza nel segmento delle eMTB sportive.
A Misano sarà possibile vedere da vicino non soltanto le nuove drive unit, ma anche l’intero ecosistema Bafang, composto da batterie, display e sistemi integrati di trasmissione. Il pubblico dell’International Bike Festival potrà soprattutto provare sul campo le nuove power unit e valutare direttamente le differenze tra i due modelli.
Bafang sarà presente a IBF 2026 presso lo stand N8.
