MISANO ADRIATICO – Il manubrio in alluminio per il gravel di Deda. L’azienda lombarda ufficializza la sua piega di riferimento e di alta gamma nella versione in lega e con un indirizzo specifico per il gravel.
Adotta il concetto RHM Evo, con una profondità e curvatura ottimizzati. C’è un flare di 16° ed è disponibile in quattro larghezze diverse. Davvero interessante il prezzo di listino.
Riferimento anche nelle leghe
L’azienda lombarda è da sempre un riferimento: lo è nell’ambito del carbonio, lo è per l’alluminio, nel settore strada e anche nel gravel. Superzero Gravel Alloy è di fatto una piega (non è un integrato) top di gamma, che mutua molti dei concetti di forma e design utilizzati anche per i cockpit in fibra composita di altissima fascia.
Ha una profondità di 75 millimetri e un’altezza di 120, con una svasatura laterale (flare) di 16°. Numeri che sanciscono una modernità del progetto non banale, cifre che sono ormai utilizzate anche nella categoria strada sulle bici disco di ultima generazione (anche e-road e e-gravel).
Alluminio 6061
Il nuovo Superzero Gravel Alloy è completamente in lega, ha una finitura opaca e ruvida (POB) che aumenta il grip anche nelle zone dove non è presente la nastratura. Sopra ha il profilo piatto, quasi alare, che man mano smagrisce verso il centro. La sezione centrale è tonda con un diametro di 31,6 millimetri.
Non ha nervature pronunciate, in modo da agevolare la presa anche per chi ha mani piccole e per mostrare un ottimo equilibrio in termini di comfort, anche sullo sterrato.
Flare di 16 gradi
Il nuovo Deda è disponibile in quattro misure: 40 e 42, 44 e 46. Ognuna di queste, dal limite del comando al termine della curva, si allarga di 4 centimetri. Significa che la misura diventa 48 verso il basso, la 42 si allarga a 50 centimetri, la 44 diventa 52 e la 46 termina a 54 centimetri.
Inoltre la piega è dotata del passaggio interno (DCR) di cavi e guaine, fattore da considerare per il match ottimale con l’attacco manubrio e con la serie sterzo. Il prezzo di listino è di 118 euro.
