Per lanciare la sua nuova gamma Lurra E+ , Liv ha coniato il claim “Oltrepassa i confini”. Già al primo sguardo salta all’occhio che la principale caratteristica di questa linea è proprio la versatilità.
L’aggressiva sospensione anteriore suggerisce che si tratta senza dubbio di una hardtail, ma guardandola nella versione equipaggiata con portapacchi posteriore, cavalletto e luce anteriore, si capisce che è perfetta per avventurarsi in ogni percorso compreso il bikepacking. Il design poi, con la batteria perfettamente integrata nel tubo obliquo, la fa assomigliare ad una bici tradizionale, con cui non sfigurare neanche in città nella vita di tutti i giorni.
Telaio in comune
Ma andiamo con ordine. Liv propone la sua Lurra E+ in due versioni, Lurra E+ 1 e Lurra E+ 2. La differenza è presto detta. Lurra E+ 1 dispone di una batteria più capace e di un motore leggermente più performante della sorella minore, a cui va aggiunto il cambio a 11 velocità rispetto ai 9 disponibili sulla Lurra E+2.
Il resto – il telaio in alluminio ALUXX, la forcella con sospensione da 130 mm, l’innovativa unità di controllo Ridecontrol Dash fino alla tecnologia Smart Assist – è lo stesso.
Due batterie e due motori
La gamma è alimentata dalle batterie Energypak Smart, affidabili e co-sviluppate dai leader del settore Panasonic. La Lurra E+1 dispone della batteria EnergyPak Smart 800 con un’autonomia media di 150 km e un’autonomia massima di 260 km. La Lurra E+2 si avvale della batteria EnergyPak Smart 625, che offre un’autonomia media di 110 km e un’autonomia massima di ben 190 km.
Qualora si avesse bisogno di “oltrepassare ulteriormente i confini”, seguendo il claim dell’azienda, è disponibile un’estensione della gamma EnergyPak Plus con capacità aggiuntiva di 250 ore.
Il motore è il Syncdrive Sport 2, compatto e sviluppato in collaborazione con Yamaha, che offre potenza, comfort ed efficienza della batteria.
Assistenza intelligente
Grazie alla modalità Smart Assist – che utilizza sei sensori derivanti sia dall’input della rider sia dal feedback del terreno – fornisce una regolazione impeccabile e automatica del supporto per la quantità ottimale di assistenza, fornendo una spinta di potenza esattamente quando è necessario.
La Lurra + 2 fornisce 75 Nm di coppia, con il massimo supporto del 400%, cioè può moltiplicare lo sforzo di pedalata quattro volte. La Lurra + 1 arriva addirittura a 85 Nm.
Tagli e prezzi
La gamma Lurra è disponibile nelle taglie dalla XS e S (dotati di ruote da 27,5 pollici) fino alla M e L (dotati di ruote da 29 pollici) per offrire la configurazione ottimale per le donne di ogni altezza.
I prezzi proposti al pubblico sono 4.199 € per la Lurra E+ 1 in colore Kelp Forest, e 3.549 € Lurra E+ 2, in colore Sea Sparkle.
