Unire urban e fuoristrada non è affatto semplice, ma Thok E-bikes ci è riuscito e questo progetto ha il nome MIG e-S. Una bicicletta elettrica che unisce le caratteristiche di un modello da città e quelle di una fuoristrada. E’ una bici che si muove veloce nel traffico ed è capace di destreggiarsi in ogni ambito. Non teme fondi sconnessi, come spesso capita di trovare in centro città.
A tuttotondo
Questo modello di casa Thok entra nella categoria e-SUV (Electric Sport Utility Vehicle), ovvero bici che permettono all’utente di muoversi in ogni ambito. Il dilemma non sarà più quale modello comprare, ma come sfruttare al meglio tutte le caratteristiche della MIG e-S. Si tratta di una bici dotata di tutti i comfort dell’urban, ma anche delle caratteristiche tecniche del fuoristrada.
La forcella ha un’escursione di 150 millimetri, mentre l’ammortizzatore posteriore è da 140 millimetri. Questi numeri si traducono in un grande comfort anche in strade di campagna o sterrate. I copertoni, forniti da Schwalbe garantiscono grip sì, ma anche tanta scorrevolezza su asfalto. A tutto questo si aggiunge il reggisella telescopico, ultimo dettaglio che fa capire la profondità di utilizzo della MIG e-S.
Per tutti
Le ruote scelte da Thok sono a diametro differenziato e regalano una maggiore sicurezza di guida. All’anteriore la misura è di 29 pollici di diametro per 30 millimetri di larghezza. Mentre, al posteriore il diametro è di 27,5 pollici e la larghezza arriva a 35 millimetri.
Nonostante le tante caratteristiche tecniche, la MIG e-S rimane una bici adatta a tutti gli utenti, anche chi si avvicina per la prima volta ad un modello del genere. Le sue geometrie, derivate del modello muscolare MIG, garantiscono una grande maneggevolezza. L’allestimento propone motore Shimano E7000 e batteria estraibili. Ai quali aggiungere portapacchi, borse, parafanghi, lucchetto e molti altri accessori.
Il peso è di 23,8 chili senza accessori. Mentre il prezzo al pubblico è di 4.290 euro.
