Bottecchia Cicli ha appena presentato la sua nuova bici dedicata al gravel veloce, la GRAVEL SL. SL sta per Super Leggera, infatti la sua vocazione sono le performance e le competizioni, come è anche evidente dal telaio full carbon totalmente integrato con nuove soluzioni pensate per il massimo della velocità. Andiamo a vederla più da vicino.
Ridisegnato per il racing
Per costruire il telaio della GRAVEL SL gli ingegneri di Bottecchia Cicli sono partiti da quello della Overland, ma spingendo l’animo racing ancora più in là.
E’ stata introdotta una nuova lavorazione del carbonio ad alto modulo nei punti di maggior sforzo. Questo ha permesso di ridurre il peso e aumentare la rigidità, senza per questo compromettere l’assorbimento delle vibrazioni. Inoltre sulla GRAVEL SL sono state eliminate tutte le predisposizioni per il bikepacking presenti nell’altro modello.
Tutto ciò ha fatto in modo di ottenere un telaio dal peso di 980 grammi (in taglia M), cioè il 10% più leggero rispetto alla OVERLAND, con però un 13% di rigidità torsionale in più.
Passaggio ruote da 50 mm
Anche le geometrie ricalcano quelle della Overland, seppure con uno sterzo ribassato e angoli leggermente più aperti. Ma una bici votata alle competizioni si vede ormai soprattutto dall’attenzione per l’aerodinamica. A questo riguardo la GRAVEL SL vanta un reggisella aero in carbonio con morsetto integrato nel tubo orizzontale e la nuova piega ONE GR full carbon integrated.
Questo cockpit, dal peso di 390 grammi, è stato progettato appositamente per il gravel veloce, grazie alla totale integrazione dei cavi. Ma migliora le performance anche per quanto riguarda la rigidezza e il comfort, con un flare di 12° ottimizzato per i tratti più tecnici.
Infine anche i passaggi ruota da 50 mm sono stati studiati per migliorare l’aerodinamica e contemporaneamente lasciare sufficiente spazio anche nei terreni fangosi.
Allestimenti e dove trovarli
Al momento secondo le informazioni presenti nel sito di Bottecchia Cicli, si può scegliere tra cinque taglie: 45, 49, 52, 54 e 56.
Gli allestimenti invece sono 4. Con Sram RED AXS XPLR a 13v, Sram RIVAL AXS XPLR a 12v Shimano GRX 825 Di2 a 12v o Shimano GRX 610 (meccanico) a 12v.
Le ruote sono le Fulcrum Sharq per il modello top di gamma con Sram RED AXS XPLR, mentre le ITM Carbon 40mm FUGA oppure le Ursus Carbon TC37 TL per gli altri tre allestimenti.
La nuova GRAVEL SL non è disponibile per la vendita diretta nel sito dell’azienda, ma è presente nei rivenditori ufficiali di Bottecchia Cicli.
