Si chiama F1-X ed è la mountain bike da competizione realizzata dal brand Olympia, un modello disegnato per portare i ciclisti ad esprimersi al massimo delle loro possibilità in termini di guida, velocità e prestazioni. E’ stata testata nel Vittoria Park, un’area dedicata alla bicicletta e alle sue sfumature all’interno della sede di Vittoria Tyres a Brembate, in provincia di Bergamo. Salti, salite, sterrato, curve e sprint.
La F1-X è stata messa a punto in modo da potersi destreggiare con dimestichezza ogni volta che le viene richiesto. Il divertimento e l’andare in bici passano anche dal godersi certe uscite dove bicicletta e ciclista diventano una cosa sola. Olympia intanto ha già avuto modo di debuttare nei vari circuiti di gare marathon e cross country al fianco di atleti professionisti di calibro internazionale. A dimostrazione di quanto la F1-X sia una mountain bike in grado di soddisfare ogni esigenza.
Nuovo look
Le novità in casa Olympia, per quanto riguarda la F1-X, non sono di certo mancate. In confronto al modello precedente siamo davanti a una mountain bike completamente ridisegnata a livello estetico e tecnico. Si tratta di un cambiamento sostanziale avvenuto anche grazie alla collaborazione con gli atleti professionisti con cui Olympia collabora.
Il telaio, realizzato con una combinazione di diverse fibre di carbonio, unisce leggerezza e resistenza. Aspetti fondamentali nel fuoristrada quando ogni centimetro e ogni piccolo movimento possono fare la differenza. Inoltre il mix di fibre di carbonio scelte garantisce una grande elasticità al telaio, permettendogli di assorbire al meglio ogni ostacolo o salto.
Stabile e veloce
Una particolarità tecnica della nuova F1-X firmata Olympia è la scelta di posizionare la sospensione posteriore sotto al tubo orizzontale e in maniera che ne segua la geometria. Il risultato è una risposta immediata a ogni sollecitazione del terreno, assorbendo il tutto nella miglior maniera possibile.
Inoltre questa scelta permette di avere una reattività è elevata alla pedalata, con un perfetto trasferimento a terra della potenza impressa dal ciclista. Aspetto che diventa ancora più funzionale nel momento in cui carro posteriore e telaio sono perfettamente integrati.
La stabilità è stata portata a un livello superiore grazie alla scelta di utilizzare ammortizzatori con escursione da 120 millimetri.
Gli allestimenti offerti da Olympia sono svariati e capaci di accontentare ogni utente, il quale trova l’assetto più funzionale alle proprie esigenze.
Prezzo: si parte dai 3.499 euro dell’allestimento Pro 12S per arrivare ai 7.199 euro della Evo-R1 12S.
