Olympia Hekton arriva sul mercato (dopo essere stata presentata come prototipo a Eurobike 2025), promettendo di ridisegnare gli equilibri nel mondo delle e-mtb. Quel che colpisce è l’insieme, anche se parlando di una bicicletta con pedalata assistita, dare il primo sguardo al motore non è così blasfemo, soprattutto perché si tratta del nuovo Avinox M2S con coppia massima di 150 Nm.
E’ il più potente prodotto finora dalla cinese DJI, molto nota nel campo dei droni e dei dispositivi di supporto video, che nel 2024 è arrivata nel ciclismo conquistando riconoscimenti a Eurobike e lanciando proprio quest’anno i motori M2S e M2, basati su tecnologie provenienti dall’ingegneria aeronautica.


Doppia anima
Pur sempre di una bicicletta però si tratta e allora puntiamo lo sguardo sulla ciclistica di questa Hekton. Il telaio realizzato in carbonio Toray T700-T800 è stato ovviamente disegnato in funzione del motore, ma ha comunque delle caratteristiche che vale la pena far notare.
Hekton viene proposta in due versioni: con sospensione da 180 mm di escursione, in allestimento mullet di serie e con indole enduro; oppure con sospensione da 160 mm e ruote da 29’’, pensata per chi ama trascorrere molte ore in sella. I due flip chip permettono di regolare rapidamente la geometria della bici per adattarsi meglio alle condizioni del percorso e allo stile di guida, per cui con lo stesso telaio si servono entrambe le versioni, sostituendo la sospensione e scegliendo la misura preferita per la ruota posteriore: 29″ oppure 27,5″.


Cinematica e comfort
Proprio la scelta della sospensione fa capire chiaramente quale sia stata l’attenzione che Olympia ha messo nella valutazione delle cinematiche e nel bilanciamento di Hekton, in modo da avere precisione e controllo di guida e nella gestione dell’assistenza nelle condizioni più complesse.
La compressione della sospensione a molla è progressiva in modo da ottenere una resa molto armoniosa ed evitare l’irrigidimento del carro in frenata (progettato per un mozzo di standard Boost da 148 mm).
In discesa l’inclinazione della forcella 38 Float Factory Grip X2 Kashima di Fox (in versione 2027) assicura un avanzamento fluido e sicuro, grazie al nuovo sistema di smorzamento e il pistone aria flottante, e un’idraulica regolabile e sostenuta che migliora la risposta lungo tutta l’escursione.
La geometria così ottenuta consente al ciclista una posizione di comfort: centrale e sicura, che può diventare più aggressiva quando si tratta di superare le pendenze più elevate in salita.


Il motore non si sente
Si diceva di un telaio congegnato per ottimizzare l’assistenza del motore Avinox, che è compatto: pesa solo 2,6 chilogrammi ed eroga fino a 1.300 watt per una coppia massima di 150 Nm. Fra i miglioramenti introdotti da Avinox per questo modello MS2 c’è senza dubbio l’elevata silenziosità, che diventa un sibilo quando si tratta di spingere sul serio, arrivando a moltiplicare fino a otto volte la spinta di chi pedala.
Migliorata anche la dissipazione del calore, all’alimentazione di Olympia Hekton provvede la batteria Avinox integrata al telaio da 800 Wh, realizzata con celle 21700: un numero che si deve alle dimensioni di questa batteria al litio composta da celle larghe 21 mm e lunghe 70. Contenuta nelle dimensioni e nel peso, essa si ricarica velocemente e mantiene elevata nel tempo la sua efficienza.


Display e controlli intuitivi
Passando al sistema di controllo, risulta nuovo e ben fatto il display touchscreen, che integra connettività Bluetooth, funzione antifurto e protocollo ANT+ per la compatibilità più totale con dispositivi esterni. Il settaggio e il monitoraggio dell’assistenza avvengono in modo facile e intuitivo tramite app.
Olympia Hekton: una bici di facile utilizzo, che non si preclude alcun tipo di prestazione e insieme strizza l’occhio a chi non sia ancora super esperto nella gestione dell’assistenza e ha bisogno di una macchina intuitiva e facile da utilizzare.
La nuova Hekton è sbarcata nei negozi proprio a maggio e ha prezzi di listino che variano in base agli allestimenti. Si va 6.199 euro di Hekton 160 EVO PRO 12S, agli 8.449 euro di Hekton 180 EVO-R 12S.







