C’è chi cerca una e-mtb specializzata nelle discese più aggressive e chi, invece, desidera una compagna affidabile per lunghe escursioni alpine. La nuova KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 prova a mettere d’accordo entrambe le categorie, proponendosi come una full suspended da 160 millimetri di escursione pensata per affrontare praticamente qualsiasi terreno.
Il progetto ruota attorno a un telaio in carbonio, alla configurazione DiMMiX con ruote differenziate, all’evoluto sistema Bosch Performance Line CX con ABS integrato e a una componentistica di livello elevato. Il risultato è una e-bike che punta sulla versatilità senza rinunciare alle prestazioni, disponibile al prezzo di 7.290 euro.
Una piattaforma tuttofare
La famiglia Kapoho rappresenta da tempo uno dei punti di riferimento della gamma e-mtb di KTM. L’idea è quella di offrire una bicicletta capace di affrontare sentieri tecnici, lunghe salite, discese impegnative e persino tour di molte ore senza dover scendere a compromessi.
E’ un obiettivo raggiunto grazie a una serie di soluzioni tecniche ben precise. La sospensione posteriore sfrutta il cinematismo Straight-Line-Link (SLL), sviluppato per garantire una risposta sensibile nelle piccole asperità e un sostegno efficace quando il ritmo aumenta. I 160 millimetri di escursione, abbinati alla forcella Fox 36 Float Performance e all’ammortizzatore Fox Float X Performance, collocano la Kapoho nel segmento trail/enduro, mantenendo però un carattere polivalente.
Altro elemento distintivo è il sistema DiMMiX, ormai un marchio di fabbrica KTM. Davanti trova posto una ruota da 29 pollici, scelta per incrementare stabilità, precisione e capacità di superare gli ostacoli, mentre al posteriore viene utilizzata una 27,5 Plus, che offre maggiore impronta a terra e quindi più trazione nelle salite ripide e sui fondi sconnessi. Una soluzione che continua a convincere chi cerca il miglior equilibrio tra controllo e divertimento.
Bosch al centro
Il cuore della Macina Kapoho Master ABS L Di2 è il nuovo motore Bosch Performance Line CX , uno dei sistemi di riferimento nel panorama delle e-mtb di ultima generazione. Bosch ha lavorato per rendere questa unità più compatta, silenziosa e leggera, senza sacrificare la spinta quando il sentiero si impenna. Nella configurazione adottata da KTM il motore arriva fino a 120 Nm di coppia, con una potenza massima di 750 watt e un supporto alla pedalata fino al 600%, valori che consentono di affrontare con disinvoltura anche le salite più severe.
E’ altrettanto importante la batteria Bosch PowerTube da 800 Wh, pensata per garantire autonomie elevate anche durante uscite particolarmente lunghe. KTM abbina l’accumulatore al sistema proprietario Power Tube Top Loader (PTTL), che permette di estrarre la batteria dall’alto del tubo obliquo, rendendo le operazioni di ricarica e manutenzione decisamente più pratiche rispetto alle soluzioni tradizionali. A completare il pacchetto troviamo il display Purion 400, il System Controller integrato e il Mini Remote al manubrio, che consentono di gestire facilmente tutte le funzioni del sistema Bosch.
Kapoho: versatilità inaspettata
Tra gli aspetti che distinguono questa versione Master ABS L Di2 spicca sicuramente la presenza del Bosch eBike ABS. Il sistema monitora costantemente la frenata e interviene quando rileva il rischio di bloccaggio della ruota anteriore o di ribaltamento nelle frenate più violente. Il risultato è una maggiore stabilità, soprattutto sui fondi a scarsa aderenza o nelle discese più ripide, dove la gestione della frenata può fare la differenza. O magari in uno dei bike park che offre l’arco alpino.
E’ una dotazione che si integra con l’impianto Magura MT7 ABS Pro a quattro pistoncini, studiato proprio per lavorare insieme all’elettronica Bosch. Sul fronte della trasmissione troviamo invece lo Shimano Deore Di2, con cambiata elettronica precisa e immediata anche sotto sforzo, una soluzione sempre più diffusa sulle e-bike di fascia alta. Affidabilità totale insomma.
Nel complesso, la KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 si presenta come una proposta completa, rivolta a chi cerca una e-mtb moderna, potente e sicura. Una bici capace di passare con naturalezza dalle lunghe escursioni alle uscite più tecniche, sfruttando il meglio delle più recenti tecnologie sviluppate da KTM e Bosch. Quel che spicca rispetto ad altre bici elettriche così corpose è la sua pedalabilità. Nel senso che resta una bici elettroassistita ma è molto più snella rispetto a tante e-mtb di pari categoria. E non a caso KTM stessa la colloca tra le sue bici all-round
