E’ ufficialmente nata da poco la nuova e-mtb di casa Canyon: si chiama Neuron:ONfly ed ha l’obiettivo di mettere il ciclista al primo posto. Un insieme di caratteristiche tecniche che offrono un mezzo di ottima qualità. Per un ciclista che cerca comfort e prestazioni la Canyon Neuron:ONfly è la e-mtb perfetta.
Per Canyon questo è un grande passo in avanti per quanto riguarda il campo dell’elettrico. La Neuron:ONfly è la prima e-mtb leggera, che vuole massimizzare il tempo trascorso in bici. Ogni pedalata sarà una goduria, perché questo è un mezzo ad alte prestazioni che unisce anche una sensazione di guida attiva. Una bici disegnata per chi ama prendere in mano la situazione e lanciarsi in sentieri e sterrati sentendosi padrone del mezzo.
Il carbonio
La Neuron:ONfly è versatile e leggera grazie al telaio in carbonio. A questo si unisce anche la forza del motore Performance Line SX di Bosch. Il sostegno offerto al ciclista è di 55 Nm e di 600 watt di potenza. Cosa si ottiene? Una e-mtb compatta, leggera e super performante. Non fatevi ingannare dai numeri, il motore Bosch offre sì un grande sostegno, ma lo fa in proporzione alla velocità di pedalata. Chi vorrà sfruttare tutti e 600 i watt dovrà comunque impegnarsi e pedalare ad un numero alto di giri. Maggiore sarà la potenza impressa sui pedali maggiore l’energia che si potrà sfruttare.
La Canyon Neuron:ONfly permette al ciclista di vivere in prima persona l’esperienza di guida. Si ha infatti la netta sensazione di maneggiare il mezzo e di poter decidere in ogni momento quale mossa fare. Questo avviene grazie alla Tailwind Technology di Canyon, dove il motore compatto permette di avere il pieno controllo del mezzo.
Motore e batteria
Stiamo comunque parlando di una e-mtb, questo vuol dire che il centro dell’attenzione va al motore: il Performance Line SX di Bosch. Anche questo rappresenta una novità del mercato ed è il fratello minore del modello in versione CX. Le differenza tra i due sta nella coppia espressa: nella versione SX, montata sulla Neuron:ONfly, è minore. Questa scelta comporta un maggiore impegno da parte del ciclista, il quale diventa utilizzatore attivo.
Il sostegno offerto dal motore Bosch è graduale, non a strappi. Caratteristica utile se si vuole pedalare con continuità per tutta la durata dell’uscita. Grazie a una tecnologia di sensori all’avanguardia, il sistema rileva ogni pedalata e regola la sua potenza. Mai prima d’ora una e-bike è stata così naturale. E’ possibile inserire unità da 400Wh più piccole e sottili che si integrano perfettamente nei telai, con un risparmio di 2-3 kg rispetto al modello Neuron:ON. Bosch aggiunge altri 250 watt grazie ad un pratico pacchetto che si aggancia al tubo obliquo e sembra una borraccia.
Dettagli tecnici
Una e-mtb di questo livello deve disporre anche di scelte tecniche che possano far godere della pedalata, strizzando l’occhio anche a chi cerca qualcosa di più. La scelta del carbonio permette al telaio di rimanere rigido anche nelle discese tecniche, offrendo una guida sicura. Canyon ha poi optato per ruote da 29 pollici e un’escursione di 140 millimetri sia al posteriore che all’anteriore. In questo modo si possono superare tutti gli ostacoli che ci si trova davanti.
Per quanto riguarda l’angolo di sterzo siamo a 64,5 gradi in modo da avere il massimo controllo anche ad alte velocità. Il reach di 460 millimetri nella taglia M permette un grande spazio di movimento. Invece l’angolo sella di 76,5 gradi permette al ciclista di pedalare in maniera confortevole in salita. La collaudata sospensione a tripla fase di Canyon è stata perfezionata per la Neuron:ONfly per migliorare l’anti-squat che rende la bicicletta più efficiente da pedalare.
4 modelli
Canyon ha realizzato quattro modelli diversi per la Neuron:Onfly. Il top di gamma è la CF LTD con gruppo SRAM Eagle XX AXS a 12 velocità. Ammortizzatore FOX Float Factory da 140 mm e forcella FOX 34 Factory da 140 mm. Il prezzo è di 7.900 euro.
Il secondo modello è la CF 9 con trasmissione SRAM Eagle XX AXS a 12 velocità è abbinata a ruote DT Swiss HX1700 LS. L’ammortizzatore è il RockShox Deluxe Select+ da 140 millimetri. Prezzo di 6.999 euro.
Poi c’è la CF 8 realizzata con componenti FOX e Shimano. La forcella è la FOX 34 Performance con escursione di 140 millimetri. Rispetto alla versione precedente il prezzo è di 5.599 euro.
L’ultimo modello è la CF 7, maggiormente accessibile ma comunque ben equipaggiata con gruppo Shimano Deore e freni SRAM. Sospensione RockShox Pike Base e un ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ entrambi da 140 millimetri. Il costo è di 4.849 euro.
