KM0 di DMT rappresenta il top di gamma nella categoria off-road, una calzatura che non adotta compromessi, che porta in dote tecnologia, performance e uno stile che non passa inosservato. Ora adotta il suffisso Evo e rappresenta l’ultima novità di DMT.
Tutta nuova la tomaia e la linguetta in microfibra, ancora più stabile confortevole. C’è una suola in carbonio sviluppata con la collaborazione di Michelin. Vediamo la KM0 Evo nel dettaglio.
Nuova KM0 Evo, come è fatta
Partiamo proprio dalla suola, uno dei punti chiave della calzatura nel suo complesso. Adotta la soluzione Dual Compound, ovvero una suola in carbonio dagli spessori differenziati e sviluppata in collaborazione con Michelin per fare integrare al meglio gli inserti in gomma (che hanno mescole dedicate). Non si tratta solo di ramponi (tacchetti) posizionati in modo specifico, ma di applicazioni che hanno l’obiettivo di garantire grip e di parare i colpi che inevitabilmente arrivano quando si pedala sullo sterrato, mtb e gravel. Sì, la KM0 è pensata anche per il gravel race e per quei corridori che preferiscono usare la chiusura con i Boa a dispetto dei lacci. La predisposizione è SPD e la tacchetta prevede un’abbondante regolazione anteriore/posteriore. Inoltre nel punto di innesto della tacchetta è stato inserito uno strato ruvido per aumentare il grip.
Passando al comparto della tomaia e chiusura, quest’ultima è garantita dai due rotori Boa Li2 in alluminio. Quello superiore ha un tiraggio diretto su una bandella laterale collopiede in TPU che tende ad adeguare tutta la tomaia all’arco plantare e alla forma del piede, estremamente comoda, customizzabile nel fitting ed efficiente. Il rotore inferiore ha il cavo che incrocia e scorre all’interno di passanti in tessuto. La tomaia è costruita grazie al nuovo tessuto AeroFlex, molto resistente e capace di adeguarsi alle forme del piede, inoltre è particolarmente traspirante. Si aggiunge la linguetta in microfibra. La tollaniera in composito è completamente nascosta al di sotto della tomaia.
Per gli amanti dei numeri
Le taglie disponibili vanno dalla 37 alla 47 ed il valore alla bilancia dichiarato recita 325 grammi nella misura 42. E’ un peso ridotto se consideriamo che argomentiamo una scarpa specifica per l’off-road. Il prezzo è di quelli importanti e supera i 400 euro, ma è bene sottolineare che la DMT KM0 Evo rappresenta il top del listino in senso assoluto.
Un valore aggiunto alla calzatura ed al prezzo è l’inserto NFC Ice-Key, un tag presente sulla scarpa sinistra rilevabile tramite app. E’ utile per inserire i propri dati personali in caso di rilevamento post incidente dai soccorritori.
