La linea di Selle San Marco dedicata al fuoristrada si amplia con l’arrivo di Mantra. Questa nuova sella, che va ad affiancarsi alla Ground, è pensata per tutto quello che va oltre l’asfalto: enduro, trail e, naturalmente, anche gravel, per il quale l’azienda veneta ha anche lanciato una linea di borse per il bike packing.
Mantra ha lo stile dei più classici prodotti dell’azienda veneta, ma sotto la facciata vintage nasconde molte e interessanti particolarità tecnologiche. Andiamo a vederle più da vicino.
Design classico ed ergonomico
Iniziamo dal design. La forma di Mantra è piuttosto classica: a delta e flat, completamente piatta. A detta di Selle San Marco questo permette di trovare (e ritrovare) facilmente il corretto posizionamento anche nei cambi di assetto tipici delle discipline off-road.
Il naso – che nella parte finale richiama la forma di modelli storici come la Tuono o la Zoncolan – è largo e imbottito, per assicurare il giusto comfort in spinta e controllo in discesa.
Infine, lo scafo è aperto in modo da diminuire la pressione sulla zona perineale. La cover però è chiusa, in modo che il fango e lo sporco non passino attraverso il foro.
Materiali resistenti, comodi e leggeri
La scocca è costruita in nylon ad alte prestazioni, cioè arricchito con fibre in carbonio a spessori variabili e rinforzato con ulteriori nervature. Questo “supermateriale” aumenta la rigidità e la durata alle sollecitazioni del fuoristrada, mantenendo però un’ottima leggerezza (che vedremo nel dettaglio alla fine).
L’imbottitura è in schiuma a bassa densità, anch’essa con struttura di spessore variabile. Una tecnologia che permette alla sella di seguire ed assecondare i movimenti del bacino, a tutto vantaggio del comfort anche durante le uscite lunghe, come per esempio quelle in gravel.
La cover è realizzata in materiale bi-elastico rinforzato, al contempo soffice, impermeabile e resistente all’abrasione. Inoltre, e non cosa da poco, molto facile da lavare e pulire.
Tre versioni, dal carbonio al manganese
Se non abbiamo parlato prima del materiale del telaio (o rail) è perché varia a seconda dei tre modelli in cui la Mantra è disponibile: Carbon FX, Xsilite o Manganese.
Mantra Carbon FX è l’ammiraglia della linea, con un peso di 187 grammi e un prezzo di 199,90 euro. A seguire viene la Mantra Xsilite, dal peso di 212 grammi e un prezzo di 149,90 euro. Infine la Mantra Manganese, 229 grammi a 129,90 euro.
Quale che sia la scelta, la nuova Mantra è già acquistabile sul sito sellesanmarco.com e in tutti i rivenditori specializzati.
