MASSA MARITTIMA (GR) – Komoot è per tutti una certezza, una piattaforma di programmazione, visualizzazione e di vera e propria informazione che non smette di crescere (e progredire). Komoot è diventato anche un portale di consultazione mappale e di punti di interesse, non solo per i ciclisti.
Alle spalle di questo strumento, perché di “tool” utile ai ciclisti di categorie diverse si tratta, c’è un lavoro enorme che viene svolto anche in collaborazioni dei produttori di device. Abbiamo fatto qualche domanda a Daniela Withalm, direttore Komoot delle partnership.
Quanti utilizzatori ha ad oggi Komoot?
Nel 2025 abbiamo avuto oltre 7,3 milioni di utilizzatori, con oltre 55 milioni di registrazioni sulla piattaforma. Numeri davvero importanti che sono in crescita costante.
C’è a vostro parere un fattore che aiuta la crescita costante della piattaforma?
Gli utenti in genere si sono abituati negli anni a convivere e sfruttare la tecnologia digitale, fattore che però ha anche aumentato tutte le aspettative. Proprio le queste sono un dietro le quinte importante, perché talvolta implicano un lavoro enorme fatto di concerto con i player del mercato dei device. Vedi Garmin, Wahoo, solo per citare i più utilizzati.
Quanto tempo è necessario per lo sviluppo di una nuova funzione oppure un nuovo tool Komoot?
Molto dipende dall’interfaccia e dalle seguenti relazioni che si creano tra il nostro team di sviluppo e quello del brand proprietario del device. Qualche volta sono sufficienti un paio di mesi di lavoro, per altre situazioni ne servono diversi.
Siete voi a proporre nuove soluzioni e strumenti ai brand dei device?
Sì, generalmente siamo noi a proporre la tecnologia e lo strumento da lì parte una vera e propria concertazione. Il risultato finale è uguale per tutti, ma le integrazioni sono diverse e cambiano tra le diverse aziende. Garmin lavora in modo differente rispetto a Wahoo e viceversa, così come altri player.
C’è una categoria di ciclisti che più di altre usa Komoot?
Sicuramente il successo mondiale del gravel, del bikepacking e delle esperienze/viaggi in bici, sono tra le categorie protagoniste dei numeri crescenti. Hanno esigenze diverse rispetto a chi percorre strade conosciute. Al tempo stesso bisognerebbe analizzare nazione per nazione per trovare le peculiarità, ma potrei dire che la macro categoria gravel è quella più attiva.
Il concetto principale resta quello della condivisione?
Komoot nasce come una comunità e tale vuole restare. Più la comunità è attiva e propositiva, maggiori sono le possibilità di crescita, precisione delle informazioni ed aggiornamenti di tutte le informazioni che orbitano all’interno della piattaforma. Certamente sono importanti anche le relazioni con i player/aziende che collaborano con noi, ma i nostri utilizzatori restano il focus primario.
E’ la stessa comunità a suggerire anche le nuove interazioni con dispositivi “moderni”?
Come team Komoot siamo attenti alle nuove tendenze, ai nuovi prodotti in arrivo e che arriveranno, ma ovviamente ascoltiamo le voci degli utenti. Sono un esempio le recenti funzioni lanciate per gli Apple Watch e per i device Wahoo di ultima generazione. Cambia il modo in cui si usufruisce del prodotto e cambiano a una velocità incredibile gli stessi prodotti. Ma altre novità arriveranno. La piattaforma è in evoluzione costante.
