MENTON (Francia) – Una piovosa giornata ci attende a questo press event organizzato da Rudy Project. L’azienda trevigiana, arrivata ormai al giro di boa dei 40 anni di attività, presenta dal vivo due prodotti frutto della continua ricerca e sviluppo sui campi di gara: il casco Rebel e gli occhiali Astral-X.
Nei laboratori di Treviso dove da sempre si pedala e si producono tutte le ottiche del marchio, i feedback dei campi di gara non vengono mai ignorati. Come ci spiegano il direttore commerciale Luca Ricciardelli e il responsabile marketing Massimo Perozzo durante la presentazione, il nuovo occhiale Astral-X è la diretta evoluzione dell’Astral. Quest’ultimo era nato per il running e modificato tramite i suggerimenti del fondista norvegese Johannes Klæbo. E’ stato lui il primo a indicare la necessità di una versione a lente più ampia nella zona sopracciliare per le posizioni di attacco e la modifica è stata subito apprezzata e validata sulle strade anche dai corridori del Team Bahrain Victorius.
Questa la grossa differenza fra una mera sponsorizzazione e un partner tecnico. Nel secondo caso infatti, l’esperienza sui campi di gara rende il prodotto migliore. Gli atleti indirizzano lo sviluppo e validano le modifiche nelle condizioni più disparate e difficili, il tutto a beneficio del cliente finale.
Astral-X: sicuro, comodo, leggero
L’occhiale così sviluppato mantiene le caratteristiche forti che hanno decretato il successo del precedente e che guidano tutta la produzione di Rudy Project, in ordine non casuale. Sicurezza-comfort-leggerezza: ampliando le possibilità di utilizzo in questa nuova versione. Mantiene il design frameless con lente curva che limita il peso – solo 28 grammi – e regala un ampio campo visivo. Strizza inoltre l’occhio alle ultime tendenze di moda con un design moderno e giovanile.
Il nasello risulta regolabile non solo in ampiezza, ma anche nell’angolazione rispetto alla lente e permette di definire la distanza di quest’ultima dal viso per la massima personalizzazione. Le astine dritte rendono facile la calzata senza punti di pressione o affaticamenti dietro le orecchie grazie a materiali morbidi ed elastici. Nota di merito, come ogni singolo prodotto Rudy Project, anche per gli Astral-X abbiamo una soluzione ottica per non lasciare escluso chi ha difetti di vista. In questo caso tramite un inserto porta-lenti.
Rebel, figlio di Egos
Alla stessa maniera, il casco Rebel nasce come evoluzione dell’Egos. Anch’esso è progettato con un occhio alla leggerezza senza lasciare nulla sul tavolo in termini di sicurezza. Alla diminuzione dello spessore del polistirolo per favorire ventilazione e peso, si è associato l’inserimento di lamine in carbonio nella calotta. Questa è realizzata con materiali riciclati cosi come imbottiture e cinghie, facendo del Rebel uno dei caschi più sicuri sul mercato nei test di impatto (5/5 nel rigoroso virginia tech americano). Sicurezza al top anche in caso di impatti rotazionali, certificati senza dover inserire sistemi aggiuntivi post progettazione come il Mips.
Ricca anche la dotazione di soluzioni per assicurare un comfort di alto livello in ogni condizione. Comodo e molto sicuro il sistema di aggancio del sottogola Fidlock, la rete anti-insetto o la regolazione posteriore a passi veramente ravvicinati RS-Micro-11. Interessante la soluzione di un piccolo spoiler plastico inserito nel frontale fra l’imbottitura e il polistirene. Lo scopo è quello di incanalare l’aria ad alta pressione che arriva sulla fronte per direzionare i flussi d’aria di tutta la calotta verso il posteriore, evitando che ad alta velocità crei turbolenze nella zona oculare.
Il test, finalmente
Conclusa la presentazione avremmo dovuto fare un bel test in ogni condizione sulla salita de La Turbie e poi giù in picchiata verso Montecarlo tramite Cap D’Ail. Tuttavia il perdurare del clima avverso ci ha persuaso a fermarci nello splendido negozio R-bike di Luciano e consorte, un baluardo di disponibilità, conoscenza e simpatia italica in feudo francese. Una tappa consigliatissima se si vuole noleggiare o si ha necessita di sistemare una bici per affrontare le strade oltreconfine del Sud della Francia, ma anche solo per una pausa.
Quando finalmente il cielo ha socchiuso i rubinetti, abbiamo azzardato una veloce pedalata sulle strade verso Montecarlo. Abbiamo riscontrato subito la veridicità di molte caratteristiche fin qui elencate. Il casco calza bene e si regola con ottima precisione. Si colgono subito la leggerezza e ventilazione (nonostante la giornata piovosa in costa azzurra le temperature sono ancora più da tenuta estiva che mezza stagione). Il casco così come gli occhiali quasi spariscono grazie al fit preciso e personalizzabile.
Quasi, ecco perché. Sulle prime salite si apprezza molto la possibilità di allontanare dal viso la lente tramite il nasello regolabile, per favorire la circolazione d’aria ed evitare facili appannamenti in una giornata cosi umida. Tuttavia la lente RP Optics di categoria 3 mostra un po’ il limite per l’elevato oscuramento quando la luce esterna è insufficiente. Se ne sconsiglia l’uso per un’uscita che potrebbe protrarsi verso il calar della notte o attraverso boschi fitti se non col cielo terso. La scelta di lenti è così ampia che basta poco per individuare la più giusta.
Occhiali e casco: promossi
Invece non può che essere promossa questa versione X per l’uso ciclistico rispetto alla precedente. In tutte le posizioni non si arriva mai a vedere attraverso il bordo della lente e anche la protezione dagli spruzzi della strada è risultata assoluta. La solidità percepita da casco e occhiali è ottima e Rudy Project ha storicamente considerato i suoi prodotti prima di tutto come DPI che non accessori.
Gli occhiali Astral X sono disponibili in 5 versioni che si differenziano per le combinazioni di aste trasparenti e opache, colorazione di montatura e lenti. Tutte hanno lenti RP Optics ad alto contrasto, antiriflesso e filtro di livello 3. Peso di 28 grammi, possibilità di inserto graduato RX per correzione ottica. Disponibili immediatamente al prezzo di listino di 139,90 euro.
I caschi Rebel sono disponibili in 2 taglie di calotta S/M e L, peso dichiarato in taglia S/M di 250 grammi, in 3 varianti colori tinta unita, con certificazione CE/EN 1078. Disponibilità immediata al prezzo di listino di 299,90 euro.
