Nella mobilità elettrica, che sta diventando sempre più centrale all’interno di realtà legate al turismo e al commuting, una grande centralità la occupa il motore. Avere il giusto supporto alle proprie pedalate è fondamentale, per questo sviluppi e studi hanno portato a sistemi sempre più efficienti. Ne è un esempio il nuovo motore targato Ananda: R900. Un motore posteriore integrato e un cambio elettronico a tre velocità.
Una soluzione sviluppata appositamente per le e-trekking bike e per le urban e-bike. Il nuovo R900 può essere utilizzato anche su biciclette compatte, modelli da cicloturismo e light e-cargo bike. L’obiettivo dei tecnici di Ananda è di permettere all’utente di concentrarsi sulla strada e sul piacere della pedalata, senza preoccuparsi continuamente della marcia da utilizzare.
Un unico sistema
L’integrazione è la caratteristica principale secondo la quale è stato sviluppato il motore Ananda R900, con il cambio elettronico e automatico a tre rapporti si evitano accessori e dettagli che possono complicare l’utilizzo. Ad esempio il deragliatore posteriore, oppure il comando del cambio e i suoi cavi. Tutti parti che necessitano poi di manutenzione e che ora invece sono integrate nel nuovo sistema.
Il risultato finale è una bicicletta dal design pulito, con una trasmissione protetta da acqua, polvere e fango. Un peso davvero contenuto, che si aggira intorno ai 3,8 chilogrammi nella versione a catena. Mentre il peso sale leggermente per la versione a cinghia (si parla di 100 grammi).
Potente e silenzioso
Il nuovo motore R900 di Ananda raggiunge una potenza di coppia di 50 Nm, un ottimo valore per un sistema al mozzo. Leggero e silenzioso, tanto da renderlo impercettibile all’orecchio quando lo si utilizza. La pedalata risulta fluida e dinamica, aiutata anche dal cambio automatico a tre rapporti.
Il sistema PedalFlow, analizzando parametri come velocità, cadenza e coppia, garantisce una pedalata ancora più naturale. Un altro aspetto interessante è che il sistema R900 passa da un rapporto all’altro in maniera automatica e senza che l’utente debba smettere di pedalare.
Semplice
R900 è un motore che trova uno dei suoi migliori scenari di utilizzo all’interno della città, nel traffico urbano il ciclista è soggetto a fermate e ripartenze continue. Grazie al supporto automatico del motore tutto diventa più facile.
Nonostante tutto Ananda ha voluto lasciare la possibilità all’utente di scegliere manualmente le marce. Tramite un pulsante è possibile passare dal cambio automatico a quello manuale. Il motore dispone inoltre di cinque livelli di assistenza, compresi tra Eco e Boost. Il supporto può quindi essere adattato al percorso, alla preparazione fisica e all’autonomia desiderata.
La manutenzione è ridotta al minimo, in più guarnizioni e materiali impermeabili permettono di proteggere al meglio il sistema da acqua e dallo sporco. La struttura con rotore esterno favorisce inoltre la dissipazione del calore, mantenendo stabile il funzionamento del sistema.
